El tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN (Rusia Imperial), es uno de los trenes chárter mas lujosos en los que se organizan los viajes turísticos de rutas ferroviarias en Rusia. Este hecho al estilo y confort de los zares rusos y su primer viaje fue en el año 2014, según la opinión común de los turistas extranjeros: este viaje lujoso y atractivo es un verdadero “crucero terrestre”. A bordo del tren, los pasajeros se olvidan de hacer y deshacer sus maletas cada día y disfrutan plenamente de esta experiencia. Este tren especial opera todo el año en diferentes rutas, sin embargo, los mejores meses para hacer este viaje turístico por las rutas transiberianas son “los meses del verano ruso” de Junio a Agosto, esto debido a que los días son mas largos y sobre todo porque predomina el excelente clima veraniego.
Los turistas “viajeros expertos” que han hecho este viaje, confirman que esta aventura turística para gourmets de viajes tiene un atractivo que la califica como verdaderamente extraordinaria. El transiberiano es la línea férrea de pasajeros mas extensa del mundo y actualmente seduce a los turistas mas aventureros que buscan conocer Rusia a través de sus diversos e impactantes paisajes.
La línea ferroviaria Transiberiana une el occidente de Rusia con la parte oriental del país, es decir, conectando el este y el oeste a través de mas de 9,000 kilómetros de vías en un largo trayecto de practicante 2 semanas de duración y es el único servicio turístico continuo más largo del Mundo. Esta ruta, además, une el continente Europeo y el Asiático, y recorre 7 zonas horarias.
La ruta principal del Transiberiano Clásico es la que une a Moscú (la capital de Rusia) con el puerto de Vladivostok (ciudad costera del mar de Japón, que su nombre curiosamente significa “poder sobre el oriente”) el cual se sitúa en la parte del extremo oriente de este inmenso país. La construcción de esta gran línea ferroviaria comenzó en 1891, por ambos extremos y por iniciativa del conde Serguéi Witte quien fungió como ministro de finanzas en aquel entonces gobierno zarista. El objetivo principal del tren transiberiano era conectar a Rusia Oriental con el resto del país y de esta manera establecer un símbolo de poder ante el resto de las potencias militares como China o Japón que disputaban la soberanía de la Rusia zarista en esos territorios. Finalmente, en 1904 y después de 13 años de construcción se pudo inaugurar la mundialmente famosa vía Transiberiana.
Además de la ruta principal del Transiberiano Clásico existen otras que cruzan por Siberia a través del Lago Baikal y conectan el territorio ruso con Ulán-Bator (capital de Mongolia) y Pekín (capital de China), se trata de las rutas Transmongoliana y Transmanchuriana. La ruta Transmongoliana, que corresponde a este tour, atraviesa desde China y Mongolia todo el territorio ruso, pasando por Siberia recorriendo el Lago Baikal haciendo conexión con la capital rusa, Moscú; esta es sin duda la ruta más popular, y en nuestra opinión es la más recomendables para apreciar el contraste entre China, Mongolia, Siberia y Rusia Europea. A diferencia, la ruta Transmanchuriana realiza el recorrido de Moscú a Pekín sin pasar por Mongolia y esta operada solamente por ternes de carga.
Ruta 1A significa: 1 – que se realiza por el recorrido Transmangoliano entre Moscú y Pekín; A – que inicia su itinerario en Moscú (Rusia) hacia el Este y finaliza en Pekín (China). En junio y agosto 2020 están programadas 2 únicas salidas especiales de este tren chárter IMPERIAL RUSSIA TRAIN por dicha ruta.
La cabina será su “casa sobre ruedas” durante todo el crucero ferroviario. Con el fin de poder disfrutar de este largo e interesante viaje, tenemos a su disposición varias categorías de cabinas que se pueden acoplar a las necesidades de los pasajeros y a su presupuesto.
DESCRIPCIÓN DE CABINAS DEL TREN TRANSIBERIANO «IMPERIAL RUSSIA TRAIN»:
Vagón VIP (para 1 y 2 personas por cada cabina) consiste en 5 compartimento, cada uno con 2 asientos. Las literas son una arriba y otra abajo. Una mesa con un sillón, una TV LCD, cabina para la ropa y su equipaje. Baño con regadera privada y sanitario. Aire acondicionado en cada cabina que se puede controlar desde adentro la temperatura de cada cabina. Los vagones VIP, cada compartimento tiene un sofá cama y una litera baja. Inclusive en la suite hay una regadera en cada cabina y sanitario propio.
Vagón Clase Business (para 1 y 2 personas por cabina) consiste en 6 compartimentos, con 2 asientos cada uno. Literas (arriba y abajo). Una mesa con su sillón. Una TV LCD. Baño privado con sanitario y regadera. Aire acondicionado en cada cabina donde podrán controlar la temperatura de su cabina.
Vagón Primera Clase Plus (para 1 y 2 pasajero por cabina) consiste en 8 compartimentos para pasajeros, 2 asientos en cada uno. Literas una arriba y otra abajo. Una mesa con sillón, una TV LCD. Ropero. Entre compartimentos hay 4 cuartos con sanitario y regadera. El sistema de aire acondicionado es general.
Vagón Primera Clase (para 1 y 2 pasajeros por cabina) consiste en 8 compartimentos, con 2 asientos cada uno. Literas todas son bajas. Una mesa. TV de LCD. En el compartimento número 9 está la regadera. Dos sanitarios al inicio y al final del vagón. El sistema de aire acondicionado es general.
A continuación, encontrará los detalles del itinerario descriptivo del viaje del tren Transiberiano Moscú – Pekín por la Ruta «1A» Transmongoliana hacia el Este. El otro plan, el cual se realiza viceversa del mismo tren Transiberiano hacia el Oeste: Pekín – Moscú por la Ruta «1B» Transmongoliana, incluye las mismas paradas y excursiones, recorridas en sentido contrario. Para obtener más informaciones sobre el programa descriptivo del tren Transiberiano por la Ruta 1B Pekín – Moscú puede entrar a nuestra página WEB www.russian.com.mx .
Llegada al aeropuerto de Moscú. Traslado del aeropuerto y alojamiento en el hotel determinado (el check-IN es a partir de las 15:00 hrs).
Desayuno buffet en el hotel. Por la mañana visita panorámica de la ciudad incluyendo sus principales puntos de interés turístico: sus amplias avenidas capitalinas, majestuosas catedrales y palacios, desde las Colinas de gorriones (antes de Lenin) admiraremos la Universidad Estatal de Moscú y estadio Olímpico “Luzhnikí”, conoceremos el centro histórico de la ciudad incluyendo la mundialmente famosa la Plaza Roja (significa la Plaza Bella) y sus principales edificios, como la Catedral de San Basilio el Bendito, famosa en el mundo por su pintoresca y complicada fachada decorada con cúpulas de colores en forma de cebollas y también cerca de la Muralla del Kremlin en la Plaza Roja se encuentra el Mausoleo del fundador del Estado soviético, Vladimir Lenin y el panteón de todos los líderes de aquella URSS. Desde la Plaza Roja pasaremos al territorio de la ciudadela del Kremlin que es el conjunto artístico más impresionante del mundo, una antigua ciudad dentro de otra y la antigua residencia de los Zares rusos, que nació en 1156. Aquí dejaron su huella creadora grandes artistas italianos y franceses en época medieval del Zar Iván III. Donde se destacan: el Palacio del Arsenal con 875 cañones, el Palacio del Senado, el Palacio de los Congresos, el Campanario del Iván el Terrible, el enorme Cañón Zar que nunca fue usado, pero fue el más grande del mundo, la gigantesca Campana Zarina, en la Plaza de catedrales – la Catedral del Arcángel San Miguel, la Catedral de los Doce Apóstoles, la Catedral de la Asunción – las más elegantes y representativas con cúpulas en forma de bulbo. Almuerzo en un restaurante local. Una larga caminata por la calle peatonal Arbát ubicada en el centro histórico de Moscú, es una de las más antiguas y famosas de la ciudad, finalizando el paseo visitaremos la Catedral de Jesucristo Salvador (Redentor) situada en el centro de Moscú, muy cercana al Kremlin, que representa uno de los edificios más imponentes y polémicos de toda Rusia, fue diseñada en honor a la victoria rusa sobre Napoleón. Su construcción llevo más de 40 años y se abrió al culto en 1883. Y finalizaremos con un paseo por las estaciones principales y más representativas del Metro de Moscú también conocidos mundialmente como los verdaderos “palacios subterráneos”. El Metro moscovita, inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros y tiene 200 estaciones con una longitud de 339 km subterráneos. Cena de bienvenida a bordo del tren charter IMPERIAL RUSSIA TRAIN. Salida de Moscú a la ruta Transmongoliana.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a Kazán – la capital de Tartaristán, también conocida como “la ciudad más antigua de las grandes, la más grande de las antiguas”, donde tendremos una visita panorámica de la ciudad para conocer “la Vieja Kazán”. La ciudad está situada en las pintorescas orillas del Río Volga. Kazán fue el intermediario para el comercio entre el Este y el Oeste, y hoy en día juega un papel cada vez más importante en las esferas políticas, económicas y comunicaciones internacionales. Su fundación data de 1005. Almuerzo con una «clase especializada» de preparar los platillos típicos nacionales la cual incluye una breve reseña sobre el secreto de la cocina tártara con un show folclórico tártaro interactivo “Tugan Avalym” donde disfrutara de la épica nacional. Por la tarde la excursión al territorio de la principal ciudadela histórica de la Republica de Tartaristán – Kremlin de Kazán – construida por el Zar ruso Iván el Terrible sobre las ruinas del antiguo Castillo de los Khanes de Kazán y declarada en 2000 por la UNESCO como el Patrimonio de la Humanidad. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Kazán hacia los Montes Urales. Cena a bordo del tren.
Desayuno a bordo del tren. Llegada a Ekaterimburgo conocida como el polo científico y cultural del país. Visita panorámica de la ciudad dedicada a los últimos días del último Zar de Rusia. Como parte de la excursión veremos la Iglesia de la Sangre derramada en honor de todos los Santos que conmemora el trágico evento histórico donde el último Zar ruso Nicolás II donde fue asesinado junto con toda su familia. La familia del último zar de la dinastía Románov fue enterrada cerca de la ciudad de Ekaterimburgo en Gánina Yama. Almuerzo en un restaurante local. Por la tarde conoceremos el Monumento que representa la línea fronteriza que divide a los dos continentes de Asia y Europa (el continente europeo y el asiático). Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Ekaterimburgo hacia Siberia. Cena a bordo del tren.
Desayuno a bordo. Llegada a la Capital de Siberia – la ciudad de Novosibirsk localizada al centro-sur de Rusia, es la tercera ciudad más poblada de Rusia. Almuerzo en el restaurante local. Por la tarde comenzaremos con la visita panorámica de la ciudad donde conoceremos el Museo ferroviario, porque el sistema ferroviario para Rusia ha sido de gran importancia desde el siglo XIX, el Teatro de Ballet y Opera, que es uno de los teatros más importantes en todo el territorio de Siberia, su edificio fue construido en Febrero de 1944, es el teatro más grande de Rusia desde 2012, calles antiguas de la ciudad, Malecón del Rio Ob. Cena en un restaurante local. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Novosibirsk hacia Irkutsk.
Todas las comidas son a bordo del tren. Durante este día viajaremos rumbo a la ciudad de Irkutsk, podrán disfrutar magníficos paisajes de la taiga (selva) siberiana y participar en diferentes actividades de entretenimiento que ofrece el staff a bordo del tren chárter IMPERIAL RUSSIA TRAIN.
Desayuno a bordo del tren. Llegada a la ciudad de Irkutsk, la ciudad rusa famosa por sus intensas relaciones comerciales con los vecinos, Mongolia y China, solía llamarse «Perla de Siberia» o “Paris de Siberia” gracias a su vida intelectual muy activa y llena de actividades comerciales y culturales durante las épocas zaristas. La ciudad de Irkutsk también tiene gran importancia como el ser la poderosa base militar por su atractiva ubicación geográfica entre la parte europea de Rusia y Lejano Oriente. Comenzaremos el tour panorámico por el centro histórico de la ciudad conociendo unas calles más importantes de la ciudad como de Karl Marx, algunas iglesias como: el Campanario de la Iglesia del Levantamiento de la Cruz, famosos edificios y monumentos ubicados en la zona central de Irkutsk incluyendo la elegante «Casa de encaje» (Casa de Europa) – excelente ejemplo de la arquitectura típica local de madera. La visita panorámica incluye la excursión a la famosa Casa de los Decembristas (o Casa Volkonsky) es el lugar en donde se reunía en la época zarista un grupo rebelde muy diverso de gente de la nobleza disidente política rusa en el cual podemos encontrar hasta escritores como Dostoievski, u otros distintos intelectuales de Rusia.
Almuerzo en un restaurante local de la cocina típica de Siberia. Por la tarde la visita al Museo Arquitectónico y Etnográfico al aire libre «Taltsy» que está localizado en un sitio pintoresco del lado derecho a la orilla del único afluente del Lago Baikal, el veloz y bravo río siberiano Angará y el cual muestra costumbres nacionales y la vida antigua de los campesinos siberianos, aquí encontraremos objetos curiosos que ilustran las tradiciones y la cultura de los pueblos nativos de Siberia. Tiempo libre para recorrer la calle “barrio 130 – Irkutskaya Slobodá” con edificios reconstruidos en el siglo XIX y XX. Cena en un restaurante típico local. Regreso al tren Transiberiano IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Irkutsk hacia el Lago Baikal.
Desayuno a bordo del tren. Llegada a la estación ferrocarril «Puerto Baikal». Donde subirán a una pequeña embarcación para ir al Centro turístico en la costa del lago – Listvyanka, donde visitaremos el mirador panorámico en el Parque de naturaleza «Piedra de Chérsky» desde la que se abre excelente vista a la parte sureña del Lago Baikal y a su único afluente, el veloz y poderoso rio Angará. Tomamos el tren privado que estará andando a una velocidad baja a lo largo del pintoresco Ferrocarril Circumbaikaliano entre «Puerto Baikal» y el poblado Sludyanka, que desde hace muchos años han visto apenas algunos trenes locales turísticos.
Almuerzo de la cocina típica del Lago Baikal. Continuamos el paseo por el Ferrocarril Circumbaikaliano. Se organizará una parada para sacar fotos en un centro turístico donde los pasajeros podrán bajar del tren, colocar sus pies en las aguas transparentes, limpias y frías del Lago Baikal. Se visita al Museo del Baikal que expone la flora y la fauna del lago. Paseo por Listvyanka. Visita a un mercado local de pescado y compra de los suvenires. Cena – picnic a la orilla del lago. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN. Salida hacia Ulan-Ude.
Desayuno a bordo del tren. Llegada a la capital de la Republica de Buriatia y visita panorámica de la ciudad de Ulán-Udé. Visita al centro religioso de los templos existentes budistas – Monasterio Ivolginsky Datsán (u otro datsán similar). Bienvenida tradicional en las yurtas de Buryat (casa campestre nacional). Almuerzo típico con el show folklórico de estilo nacional. La gente local y hospitalaria le mostrará como se cocina en la región sus platillos típicos como son “Buryat pozy”, podrán usar el traje típico de los Buryats, armar y desarmar una yurta. Salida del tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN de Ulán-Udé por la ruta Transmongólica hacia Mongolia. Cena a bordo del tren.
Llegada a la Capital de Mongolia Ulán-Bator – intrigante capital de Mongolia. Desayuno a bordo del tren. Traslado al Parque Nacional Terelej. Por el camino visita a la enorme estatua del Gengis Khan – el magno conquistador mongol. El parque está ubicado a 1600 mts de altura sobre el nivel del mar, con altas rocas graníticas del Mesozoico, montañas, estepas, bosques alpinos y numerosas colonias nómadas. Llegada a un campamento nómada. Almuerzo en el campamento. Por la tarde continuaremos para conocer el parque con la excursión a la Roca en forma de tortuga y disfrutaremos de un escenario hermoso de toda el aérea. Visitará una familia nómada y podrá conocer este auténtico estilo de vida, así como la cultura local de los nómadas, y podrá degustar de su comida. Cena en el campamento. Alojamiento en yurtas.
Desayuno en el campamento. Traslado a Ulán-Bator. Visita al Monasterio Gandán – centro religioso budista de estilo tibetano, restaurado en 1990. Su nombre se traduce como “Gran Lugar del Absoluto Regocijo”. Visita a la central Plaza de Gengis Khan y Memorial de Zaisán, terminando la visita con un show folclórico. Almuerzo en un restaurante de la ciudad. Por la tarde se visita el Museo Nacional de Historia que fue el primer Museo en Mongolia, se encarga de la búsqueda, el cuidado y la interpretación de objetos estudiosos rusos contribuyeron a la recopilación y exposiciones del primer museo, y es uno de los más importantes actualmente de Mongolia. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Ulán-Bator a Erlián (frontera Mongolia / China). Cena a bordo del tren.
Desayuno a bordo. Por la mañana llegada a Erlián y parada (16 horas aprox.) en la frontera Mongolia / China para hacer unas visitas locales y el cambio de tren chárter Transiberiano IMPERIAL RUSSIA TRAIN al tren típico chino. Almuerzo en un restaurante de la ciudad. Por la tarde salida del tren chino a Pekín, la capital de China. Cena a bordo.
Desayuno a bordo. Llegada a la estación ferrocarril de Pekín. Traslado a la ciudad. Almuerzo en un restaurante típico de la ciudad.
Por la tarde visita a la Plaza Tiananmén es la plaza más importante de toda China, además de la más grande que existe en el mundo, construida en 1949 tras la proclamación de la República Popular de China, el edificio más importante es la puerta de Tiananmén, la Torre Qianmen que acoge el museo de historia de Pekín, y la Ciudad Prohibida. Es un majestuoso complejo arquitectónico desde el cual gobernaron los 24 emperadores chinos que se sucedieron durante más de 500 años desde inicio del siglo XV. Alojamiento en el hotel previsto. Cena en un restaurante (cena tradicional con pato pekinés).
Desayuno buffet en el hotel. Por la mañana visita a la Gran Muralla China es una de las Siete Maravillas del Mundo y el símbolo más representativo de China, su longitud es de 8.851,8 km, la muralla fue atravesada por los mongoles en el siglo XIII y posteriormente por los manchúes en el siglo XVII. Almuerzo en un restaurante. Por la tarde visita al Palacio de Verano. Es el jardín imperial de varias dinastías, se convirtió en refugio para escapar de los calurosos veranos de la Ciudad Prohibida, cuenta con más de 290 hectáreas, cercano al Lago Kuming. Cena en un restaurante típico de la capital china.
Desayuno buffet en el hotel. El check-OUT es antes de las 12 hrs. y traslado al aeropuerto. Fin de nuestros servicios.
Las suites VIP en el Imperial Russia cuentan con cómodos asientos que consisten en un sofá y un sillón. Durante la noche se convierten en literas superiores e inferiores por los mayordomos. Un armario le permite almacenar ropa y equipaje y cuenta con controles de aire acondicionado individuales.
Hay un baño privado con ducha para cada suite, lavabo, inodoro y albornoz y zapatillas. También hay baños al final del vagón. Hay un secador de pelo en cada cabina VIP.
Los vagones Business Class cuentan con compartimientos de dos asientos con un área de 5.5 m2, una mesa y un sillón, además d controles de aire acondicionado individuales. Hay un sofá transformable y una litera superior plegable. Habitación privada con baño privado con lavabo, inodoro y ducha.
Estas cabinas cuentan con 2 literas más una mesa y una silla. Hay instalaciones compartidas de ducha y lavado entre las cabinas y los aseos al final de los vagones. No hay secador de pelo en First Class Plus.
Consiste en 8 compartimentos, con 2 asientos cada uno. Literas todas son bajas. Una mesa. TV de LCD. En el compartimento número 9 está la regadera. Dos sanitarios al inicio y al final del vagón. El sistema de aire acondicionado es general.
