El tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN (Rusia Imperial), es uno de los trenes chárter mas lujosos en los que se organizan los viajes turísticos de rutas ferroviarias en Rusia. Este hecho al estilo y confort de los zares rusos y su primer viaje fue en el año 2014, según la opinión común de los turistas extranjeros: este viaje lujoso y atractivo es un verdadero “crucero terrestre”. A bordo del tren, los pasajeros se olvidan de hacer y deshacer sus maletas cada día y disfrutan plenamente de esta experiencia. Este tren especial opera todo el año en diferentes rutas, sin embargo, los mejores meses para hacer este viaje turístico por las rutas transiberianas son “los meses del verano ruso” de Mayo a Agosto, esto debido a que los días son mas largos y sobre todo porque predomina el excelente clima veraniego.
Los turistas “viajeros expertos” que han hecho este viaje, confirman que esta aventura turística para gourmets de viajes tiene un atractivo que la califica como verdaderamente extraordinaria. El transiberiano es la línea férrea de pasajeros mas extensa del mundo y actualmente seduce a los turistas mas aventureros que buscan conocer Rusia a través de sus diversos e impactantes paisajes.
La línea ferroviaria Transiberiana une el occidente de Rusia con la parte oriental del país, es decir, conectando el este y el oeste a través de mas de 9,000 kilómetros de vías en un largo trayecto de practicante 2 semanas de duración y es el único servicio turístico continuo más largo del Mundo. Esta ruta, además, une el continente Europeo y el Asiático, y recorre 7 zonas horarias.
La ruta principal del Transiberiano Clásico, que corresponde a este tour, es la que une a Moscú (la capital de Rusia) con el puerto de Vladivostok (ciudad costera del mar de Japón, que su nombre curiosamente significa “poder sobre el oriente”) el cual se sitúa en la parte del extremo oriente de este inmenso país. La construcción de esta gran línea ferroviaria comenzó en 1891, por ambos extremos y por iniciativa del conde Serguéi Witte quien fungió como ministro de finanzas en aquel entonces gobierno zarista. El objetivo principal del tren transiberiano era conectar a Rusia Oriental con el resto del país y de esta manera establecer un símbolo de poder ante el resto de las potencias militares como China o Japón que disputaban la soberanía de la Rusia zarista en esos territorios. Finalmente, en 1904 y después de 13 años de construcción se pudo inaugurar la mundialmente famosa vía Transiberiana.
Además de la ruta principal del Transiberiano Clásico existen otras que cruzan por Siberia a través del Lago Baikal y conectan el territorio ruso con Ulán-Bator (capital de Mongolia) y Pekín (capital de China), se trata de las rutas Transmongoliana y Transmanchuriana. La ruta Transmongoliana, atraviesa desde Moscú todo el territorio ruso, pasando por Siberia recorriendo el Lago Baikal haciendo conexión con Mongolia y China; esta es recomendable para apreciar el contraste entre la Rusia Europea, Siberia, Mongolia y China. A diferencia, la ruta Transmanchuriana realiza el recorrido de Moscú a Pekín sin pasar por Mongolia y esta operada solamente por ternes de carga.
Ruta 2A significa: 2 – recorrido que se realiza por la ruta Transiberiana Clásica entre Moscú y Vladivostok; A – itinerario que inicia en Moscú hacia el Este y finaliza en Vladivostok (Lejano Oriente). En el Mayo y Julio del 2020 están programadas únicas 2 salidas de este tren chárter IMPERIAL RUSSIA TRAIN por dicha ruta hacia el Este.
Su cabina será su “casa sobre ruedas” durante todo el crucero ferroviario. Con el fin de poder disfrutar de este largo e interesante viaje, tenemos a su disposición varias categorías de cabinas que se pueden acoplar a las necesidades de los pasajeros y a su presupuesto.
DESCRIPCIÓN DE CABINAS DEL TREN TRANSIBERIANO «IMPERIAL RUSSIA TRAIN«:
Vagón VIP (para 1 y 2 personas por cada cabina) consiste en 5 compartimento, cada uno con 2 asientos. Las literas son una arriba y otra abajo. Una mesa con un sillón, una TV LCD, cabina para la ropa y su equipaje. Baño con regadera privada y sanitario. Aire acondicionado en cada cabina que se puede controlar desde adentro la temperatura de cada cabina.
Vagón Clase Business (para 1 y 2 personas por cabina) consiste en 6 compartimentos, con 2 asientos cada uno. Literas (arriba y abajo). Una mesa con su sillón. Una TV LCD. Baño privado con sanitario y regadera. Aire acondicionado en cada cabina donde podrán controlar la temperatura de su cabina.
Vagón Primera Clase Plus (para 1 y 2 pasajero por cabina) consiste en 8 compartimentos para pasajeros, cada uno con 2 literas, una arriba y otra abajo. Una mesa con sillón, una TV LCD. Ropero. Entre cada dos compartimentos hay un cuarto con regadera y lavabo. Dos sanitarios al inicio y al final del vagón. El sistema de aire acondicionado es general.
Vagón Primera Clase (para 1 y 2 pasajeros por cabina) consiste en 8 compartimentos, con 2 asientos cada uno. Literas todas son bajas. Una mesa. TV de LCD. En el compartimento número 9 está la regadera. Dos sanitarios al inicio y al final del vagón. El sistema de aire acondicionado es general.
Llegada al aeropuerto de Moscú. Traslado del aeropuerto y alojamiento en el hotel determinado (el check-IN es a partir de las 15:00 hrs).
Desayuno buffet en el hotel. Por la mañana visita panorámica de la ciudad incluyendo sus principales puntos de interés turístico: sus amplias avenidas capitalinas, majestuosas catedrales y palacios, desde las Colinas de gorriones (antes de Lenin) admiraremos la Universidad Estatal de Moscú y estadio olímpico “Luzhnikí”, conoceremos el centro histórico de la ciudad incluyendo la mundialmente famosa la Plaza Roja (significa la Plaza Bella) y sus principales edificios, como la Catedral de San Basilio el Bendito, famosa en el mundo por su pintoresca y complicada fachada decorada con cúpulas de colores en forma de cebollas y también cerca de la Muralla del Kremlin en la Plaza Roja se encuentra el Mausoleo del fundador del Estado soviético, Vladimir Lenin y el panteón de todos los líderes de aquella URSS. Desde la Plaza Roja pasaremos al territorio de la ciudadela del Kremlin que es el conjunto artístico más impresionante del mundo, una antigua ciudad dentro de otra y la antigua residencia de los Zares rusos, que nació en 1156. Aquí dejaron su huella creadora grandes artistas italianos y franceses en época medieval del Zar Iván III. Donde se destacan: el Palacio del Arsenal con 875 cañones, el Palacio del Senado, el Palacio de los Congresos, el Campanario del Iván el Terrible, el enorme Cañón Zar que nunca fue usado, pero fue el más grande del mundo, la gigantesca Campana Zarina, en la Plaza de catedrales – la Catedral del Arcángel San Miguel, la Catedral de los Doce Apóstoles, la Catedral de la Asunción – las más elegantes y representativas con cúpulas en forma de bulbo. Almuerzo en un restaurante local. Por la tarde larga caminata por la calle peatonal Arbát ubicada en el centro histórico de Moscú, es una de las más antiguas y famosas de la ciudad, finalizando el paseo visitaremos la Catedral de Jesucristo Salvador (Redentor) situada en el centro de Moscú, muy cercana al Kremlin, que representa uno de los edificios más imponentes y polémicos de toda Rusia, fue diseñada en honor a la victoria rusa sobre Napoleón. Su construcción llevo más de 40 años y se abrió al culto en 1883. Y finalizaremos con un paseo por las estaciones principales y más representativas del Metro de Moscú también conocidos mundialmente como los verdaderos “palacios subterráneos”. El Metro moscovita, inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros y tiene 200 estaciones con una longitud de 339 km subterráneos. Cena de bienvenida a bordo del tren chárter IMPERIAL RUSSIA TRAIN. Salida de Moscú a la ruta Transiberiana clásica.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a Kazán – la capital de Tartaristán, también conocida como “la ciudad más antigua de las grandes, la más grande de las antiguas”, donde tendremos una visita panorámica de la ciudad para conocer “la Vieja Kazán”. La ciudad está situada en las pintorescas orillas del Río Volga. Kazán fue el intermediario para el comercio entre el Este y el Oeste, y hoy en día juega un papel cada vez más importante en las esferas políticas, económicas y comunicaciones internacionales. Su fundación data de 1005. Almuerzo con una «clase especializada» de preparar los platillos típicos nacionales la cual incluye una breve reseña sobre el secreto de la cocina tártara con un show folclórico tártaro interactivo “Tugan Avalym” donde disfrutará de la épica nacional. Por la tarde la excursión al territorio de la principal ciudadela histórica de la Republica de Tartaristán – Kremlin de Kazán – construida por el Zar ruso Iván el Terrible sobre las ruinas del antiguo Castillo de los Khanes de Kazán y declarada en 2000 por la UNESCO como el Patrimonio de la Humanidad. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Kazán hacia los Montes Urales. Cena a bordo del tren.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a Ekaterimburgo conocida como el polo científico y cultural del país. Visita panorámica de la ciudad dedicada a los últimos días del último Zar de Rusia. Como parte de la excursión veremos la Iglesia de la Sangre derramada en honor de todos los Santos que conmemora el trágico evento histórico donde el último Zar ruso Nicolás II donde fue asesinado junto con toda su familia. La familia del último zar de la dinastía Románov fue enterrada cerca de la ciudad de Ekaterimburgo en Gánina Yama. Almuerzo en un restaurante local. Por la tarde conoceremos el Monumento que representa la línea fronteriza que divide a los dos continentes de Asia y Europa (el continente europeo y el asiático). Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Ekaterimburgo hacia Siberia. Cena a bordo del tren.
Desayuno a bordo. Por la mañana llegada a la Capital de Siberia – la ciudad de Novosibirsk localizada al centro-sur de Rusia, es la tercera ciudad más poblada de Rusia. Almuerzo en el restaurante local. Por la tarde comenzaremos con la visita panorámica de la ciudad donde conoceremos el Museo ferroviario, porque el sistema ferroviario para Rusia ha sido de gran importancia desde el siglo XIX, el Teatro de Ballet y Opera, que es uno de los teatros más importantes en todo el territorio de Siberia, su edificio fue construido en Febrero de 1944, es el teatro más grande de Rusia desde 2012, calles antiguas de la ciudad, Malecón del Rio Ob. Cena en un restaurante local. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Novosibirsk hacia Irkutsk.
Todas las comidas son a bordo del tren. Durante este día viajaremos rumbo a la ciudad siberiana de Irkutsk, podrán disfrutar magníficos paisajes de la taiga (selva) siberiana y participar en diferentes actividades del programa de entretenimiento que ofrece a borde el staff del tren Transiberiano IMPERIAL RUSSIA TRAIN.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a la ciudad de Irkutsk, la ciudad rusa famosa por sus intensas relaciones comerciales con los vecinos, Mongolia y China, solía llamarse «Perla de Siberia» o “Paris de Siberia” gracias a su vida intelectual muy activa y llena de actividades comerciales y culturales durante las épocas zaristas. La ciudad de Irkutsk también tiene gran importancia como el ser la poderosa base militar por su atractiva ubicación geográfica entre la parte europea de Rusia y Lejano Oriente. Comenzaremos el tour panorámico por el centro histórico de la ciudad conociendo unas calles más importantes de la ciudad como de Karl Marx, algunas iglesias como: el Campanario de la Iglesia del Levantamiento de la Cruz, famosos edificios y monumentos ubicados en la zona central de Irkutsk incluyendo la elegante «Casa de encaje» (Casa de Europa) – excelente ejemplo de la arquitectura típica local de madera. La visita panorámica incluye la excursión a la famosa Casa de los Decembristas (o Casa Volkonsky) es el lugar en donde se reunía en la época zarista un grupo rebelde muy diverso de gente de la nobleza disidente política rusa en el cual podemos encontrar hasta escritores como Dostoievski, u otros distintos intelectuales de Rusia.
Almuerzo en un restaurante local de la cocina típica de Siberia. Por la tarde la visita al Museo Arquitectónico y Etnográfico al aire libre «Taltsy» que está localizado en un sitio pintoresco del lado derecho a la orilla del bravo río siberiano Tangará y el cual muestra costumbres nacionales y la vida antigua de los campesinos siberianos, aquí encontraremos objetos curiosos que ilustran las tradiciones y la cultura de los pueblos nativos de Siberia. Tiempo libre para recorrer la calle “barrio 130 – Irkutskaya Slobodá” con edificios reconstruidos en el siglo XIX y XX. Cena en un restaurante típico local. Regreso al tren Transiberiano IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Irkutsk hacia el Lago Baikal.
Desayuno a bordo del tren. Llegada a la estación ferrocarril «Puerto Baikal». Donde subirán a una pequeña embarcación para ir al Centro turístico en la costa del lago – Listvyanka, donde visitaremos el mirador panorámico en el Parque de naturaleza «Piedra de Chérsky» desde la que se abre excelente vista a la parte sureña del Lago Baikal y a su único afluente, el veloz y poderoso rio Angará. Tomamos el tren privado que estará andando a una velocidad baja a lo largo del pintoresco Ferrocarril Circumbaikaliano entre «Puerto Baikal» y el poblado Sludyanka, que desde hace muchos años han visto apenas algunos trenes locales turísticos.
Almuerzo de la cocina típica del Lago Baikal. Continuamos el paseo por el Ferrocarril Circumbaikaliano. Se organizará una parada para sacar fotos en un centro turístico donde los pasajeros podrán bajar del tren, colocar sus pies en las aguas transparentes, limpias y frías del Lago Baikal. Se visita al Museo del Baikal que expone la flora y la fauna del lago. Paseo por el poblado Listvyanka. Visita a un mercado local de pescado y compra de los suvenires. Cena – picnic a la orilla del lago. Regreso al tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN. Salida hacia Ulan-Ude.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a la capital de la Republica de Buriatia y visita panorámica de la ciudad de Ulán-Udé. Visita al centro religioso de los templos existentes budistas – Monasterio Ivolginsky Datsán (u otro datsán similar). Bienvenida tradicional en las yurtas de Buryat (casa campestre nacional). Almuerzo típico con el show folklórico de estilo nacional. La gente local y hospitalaria le mostrará como se cocina en la región sus platillos típicos como son “Buryat pozy”, podrán usar el traje típico de los Buryats, armar y desarmar una yurta. Salida del tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN de Ulán Udé hacia el Lejano Oriente de Rusia. Cena a bordo
Todas las comidas son a bordo del tren. Durante este día viajaremos rumbo a la región de extremo oriente de Rusia, podrán disfrutar magníficos paisajes de la taiga (selva) siberiana y participar en diferentes actividades del programa de entretenimiento que ofrece a bordo el staff del tren Transiberiano IMPERIAL RUSSIA TRAIN.
Todas las comidas son a bordo del tren. Otro día a bordo del tren Transiberiano viajaremos rumbo a la ciudad de Jabárovsk, podrán disfrutar misteriosos paisajes del rincón mas lejano de Rusia y participar en diferentes actividades que ofrece a bordo el staff del tren IMPERIAL RUSSIA TRAIN.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a Jabárovsk, esta ciudad fue fundada en 1868 como un puesto de observación militar y nombrada así en honor al explorador ruso Erophey Jabárov que investigó toda la cuenca del gran Rio Amur de Lejano Oriente de Rusia. Se encuentra a unos 30 km de la frontera con China. Es la segunda ciudad mas grande en el extremo oriente ruso, después del puerto de Vladivostok. Visita panorámica de la ciudad incluyendo la entrada al Museo Etnográfico. Almuerzo en un restaurante local. Por la tarde paseo en un bote por el río Amur con un concierto de música folclórica y se ofrece las únicas clases de la pintura de Matreshkas. El primer conjunto de la mundialmente famosa muñeca rusa de madera fue tallado en 1890. Tradicionalmente, la capa exterior es una mujer, vestida con un sarafán – vestido femenil campesino ruso tradicional, largo y sin forma. El número de muñecas en el interior una en una puede ser cualquiera, la más pequeña es típicamente una bebé se hace de una sola pieza de madera. Cena en un restaurante de la ciudad. Regreso al tren Transiberiano IMPERIAL RUSSIA TRAIN y salida de Jabárovsk a Vladivostok.
Desayuno a bordo del tren. Por la mañana llegada a Vladivostok – el último punto de la ruta Transiberiana, visita panorámica de la ciudad incluyendo los principales atractivos del puerto importante de Rusia. Esta ciudad también conocida como la Perla del Lejano Oriente ruso fue creada como una Fortaleza y base naval de la Armada de Rusia contra la invasión de los enemigos inferiores. Cuenta con magníficos edificios antiguos y nuevos, museos diversos y muchos otros lugares hermosos para pasear.
Almuerzo en un restaurante local. Por la tarde excursión a la Isla Russkiy (Rusa), es la mas grande del Golfo de Pedro el Grande y la mas cercana a la parte continental de Vladivostok, su naturaleza es incomparable con mar transparente y azul, decenas de bahías pintorescas, acantilados majestuosos, playas magnificas, numerosas fortificaciones únicas están aquí situadas. Actualmente es un sitio de recreo muy amado por los turistas. Traslado al hotel determinado y alojamiento. Cena en un restaurante local.
Desayuno buffet en el hotel. El check-OUT en el hotel es antes de las 12:00 hrs. y traslado al aeropuerto. Fin de nuestros servicios.
Las suites VIP en el Imperial Russia cuentan con cómodos asientos que consisten en un sofá y un sillón. Durante la noche se convierten en literas superiores e inferiores por los mayordomos. Un armario le permite almacenar ropa y equipaje y cuenta con controles de aire acondicionado individuales.
Hay un baño privado con ducha para cada suite, lavabo, inodoro y albornoz y zapatillas. También hay baños al final del vagón. Hay un secador de pelo en cada cabina VIP.
Los vagones Business Class cuentan con compartimientos de dos asientos con un área de 5.5 m2, una mesa y un sillón, además d controles de aire acondicionado individuales. Hay un sofá transformable y una litera superior plegable. Habitación privada con baño privado con lavabo, inodoro y ducha.
Estas cabinas cuentan con 2 literas más una mesa y una silla. Hay instalaciones compartidas de ducha y lavado entre las cabinas y los aseos al final de los vagones. No hay secador de pelo en First Class Plus.
Estas cabinas cuentan con 2 literas más una mesa y una silla. Hay instalaciones compartidas de ducha y lavado entre las cabinas y los aseos al final de los vagones. No hay secador de pelo en First Class Plus.
